跳到内容 
Дизельный сажевый фильтр (DPF), сильно забитый углеродной сажей и золой, был отправлен в лабораторию Keertek для проведения испытания на возможность очистки. Результат? Практически полное восстановление за один цикл.
Фильтр поступил с сотовой структурой, практически незаметной под толстым слоем чёрных отложений — это типичная причина выхода из строя, которая, как правило, вынуждает операторов автопарков заменять сажевые фильтры (DPF) с большими затратами. Инженеры компании Keertek применили Интегрированная система очистки Flash-JET, сочетая импульсную промывку под высоким давлением с точной ультразвуковой кавитацией при оптимальной температуре.
По истечении 20-минутного цикла внутренние каналы фильтра полностью раскрылись, сотовая структура стала хорошо видна, а сопротивление воздушному потоку восстановилось до значения 99%, указанного в заводских технических характеристиках. Заказчик избежал затрат на замену, превышающих $2 000, и внедрил систему Keertek Flash-JET для внутреннего технического обслуживания DPF.
